达木星，还有相当遥远的路途，以现在的穿梭速度，将近一个地球年。也就是，在这段遥远的航行之中，将是一种慢慢长夜。
虽然“土星号”飞船在保持着直线的飞行，但是已经高度偏离了行星绕太阳运转时所处的水平线，在拉高的平行线上穿行着。在飞离火星绕日的轨道线后，再向前就是小行带了。
“土星号”上的五名宇航员，按照每人在驾驶舱内坚持24个小时，换一次值班，每人不到四次。当将要掠过火星上空的时候，大家都会聚集在驾驶舱里，打开跟火星基地上的联系。五个人分别与在火星上的开拓者们，对话，以表各自的情怀。
人类是一种很注重感情释怀的动物，火星上的开拓者，通过视频电话能看到，离自己几十万公里的高空，在飞行的宇宙飞船上的人员。在进行通话之时，大家的情绪激动不已。他们会利用在火星上架起的天文望远镜，寻找着“土星号”的踪影，当他们收到“土星号”飞船只是从高空上经过，而不会到火星上作短暂的休整之后，于是感到怏怏不乐，甚至是沮丧。
其实宇宙飞船上面的几个人而是同等感触，他们对着大屏喊着：“当‘土星号‘返回时，请放心！我们一定会到火星上作短暂停留的”
紧接着传来像成千上百人一齐的高呼声：“我们等着你们来！！！”
向火星作了告别，接着下来就是穿梭小行星带。由于“土星号”处于高度垂直平行小星带的运动轨道之上，避免了小行星密集的地方，而选择了上空穿梭而过，但是要掠过小行星带，始终是飞出太阳系，这里必定是一个十分危险的地带，不可大意。五名宇航员又一块在驾驶舱里，与“土星号”一同经受着，将可能要发生的惊心动魄的一幕幕。
当宇宙飞船与太阳之间的距离，愈来愈远之后，感受到的阳光会越来越弱了，不单太阳的亮度变得愈来愈低，而且圆面也会变得越来越小——耀眼的光球变成了一个星点。
在火星上看到的太阳，是在地球上看到的光球面，差不多缩小了一半，到小行带之上去看太阳，他的圆面又缩小了一半多，光线到达那里变得弱了，在这里看到的不再是一片明亮的天空，也是满天的黄褔色。在火星几十万公里的天空，“土星号”上所看到的是一片黑暗的深渊，在天幕上点缀着一颗颗闪耀着光影的星星。
当“土星号”飞船在掠过小行星的上空时，它是整个太阳系一圈围绕太阳运转最亮的物质光环，小行星带自己不发光，而是靠反射太阳光来亮光，