就算了，反正跟着老板走就对了。
实际上，何平在硅谷的街道上逛，纯粹是好奇，想见识见识九十年代的硅谷是什么样。
比较遗憾的是，他现在在阿美利加的身份只是一名游客，没有办法在硅谷深入的体验一番。
不过没关系，斯坦福大学就在旁边，何平打算晚上联系一下査海生，顺便再去斯坦福校园里逛一逛，相信学校的体验应该会比在大街上好一点。
后世很多科技大佬都是斯坦福毕业的，这次去碰碰运气，就当是给江永安开路了。
晚上他用酒店的电话给査海生打电话，可惜没有人接，联系不到人何平有些遗憾，看来只能明天再说了。
第二天一大早，何平随便吃了一口热狗便出门了。
斯坦福大学位于沙丘路的东侧，很多人都听说过关于斯坦福大学的故事。19世纪的加州州长、同时也是铁路富豪的利兰斯坦福及他的妻子简莱思罗普斯坦福在他们夫妻六十岁生日前夕，为了纪念因伤寒去世的儿子小利兰斯坦福，捐资兴建了这所大学。
其后的几十年里，斯坦福大学绝大多数时间里都是默默无闻的，1951年斯坦福大学工程学院院长特曼提出了一个构想——将一千英亩以极低廉、只具象征性的地租，长期租给工商业界或毕业校友设立公司，再由他们与学校合作，提供各种研究项目和学生实习机会。
这个想法成为了斯坦福大学的转折点，斯坦福成为阿美利加首家在校园内成立工业园区的大学。
得益于拿出土地换来的巨大收获的这个建议，斯坦福使自己置身于美国的前沿：工业园区内企业一家接一家地开张，不久就超出斯坦福能提供的土地范围，向外发展扩张，形成美国加州科技尖端、人才高地的硅谷。
所以与其说，硅谷是阿美利加的硅谷，不如说是斯坦福的硅谷。
从此以后，斯坦福大学被科技集团与企业重重包围，与高科技、与商界建立了密切的联系。
跟国内的大学校园相比，斯坦福更像是一个独立王国，广袤的土地让它有资本挥霍在建筑布局上。
看着身边一个个精神抖擞的大学生骑着自行车驰骋于校园当中，何平在校园内走了一段路便觉得自己应该弄个自行车才对。
“没想到阿美利加的大学生也骑自行车啊！”林听涛感叹道。
“废话，他们不骑自行车骑什么？”
“不都说阿美利加是汽车上的国