装着一千多名战士和上百辆车，连绵数十节的军列火车缓缓启动，向着东北的方向行驶而去。
车上的士兵怀着激动忐忑的心，期待着这一场团级规模的大演习。
哪怕坐在闷罐车厢，依旧聊得兴高采烈。
军列从上午九点钟准时出发，中午进入一个临时封闭的火车站停靠，并在那里休息了二十分钟。
月台上早就有后勤部队就位，将备好的午饭进行分发。
702团战士们必须在这二十分钟里，快速的解决完中午饭，并在火车站里解决所有生理需求。
铁皮闷罐子火车厢没有厕所，想上厕所只能在站里解决。
晚上8点钟专列再一次停下。
中午的程序再次重复了一遍，这也是战士们在抵达演习地域之前，最后能吃上的热饭热菜。
二十分钟后。
军列再次启动出发。
整整跑了一个白天也还没停下，晚上又跑了一个通宵进入到了ln省，最终停在了一处被封锁的车站。
火车上所有的装甲车、卡车、坦克和战士全部下车。
趁着还有点发灰的蒙蒙亮天色，从火车转到乘坐汽车，从铁路转公路，向着深山老林开去。
又在公路上跑了几个小时，直到中午才抵达指定演习区域。
战士在火车上除了睡也没啥事干，睡了一天睡眠完全是足够的，只不过舟车劳顿精神并不好。
然而抵达了演习区域也没得空闲，还有一大堆的事在等着他们。
在导演部划归的红军阵地范围内，各连都得寻找既隐蔽又有利的位置，在杂草丛生的地方开辟场地，搭建好帐篷，打造各自的连部营地。
警通连是团直属的单位，也是全团唯一配有雷达车的单位。
他们不仅需要负责搭建团指挥部，也就是红军的指挥中心，还得尽快调试安装好各种电子设备。
并且还要派出大量的勘测人员，对演习区域进行整体测算。
明天就是演习开始的时间。
702团接近中午才抵达演习区域，满打满算也只剩下大半天时间。
各营带过来的后勤保障排，更是得马不停蹄的动起来，在最短的时间内，做好相关的后勤伙食保障工作。
中饭没办法只能用干粮凑合，晚上那一顿肯定得热饭热菜搞上。
让战士们能够吃