八十年代，东瀛的三大车企都开始进入到美利坚市场，丰田汽车采取的是跟通用合资的方式，这也算是比较出乎大家意料的结果。
毕竟通用汽车这几年的日子比较难过，跟丰田汽车在北美市场的快速发展也是密不可分的。
没想到最终双方却是一起合资修建了工厂。
当然了，这也许是丰田汽车为了美利坚市场缴纳的“特殊费用”。
“合资工厂里头通用汽车的股份有限，哪像是别克森林，人家从华夏进口之后，在美利坚市场上挣得所有的钱都是通用的利润。”
丰田章一郎倒是看问题看得挺透彻的。
独资公司的收益跟合资公司的收益，情况显然是不一样的。